Obtener un puesto como chofer de ómnibus en la Gran Manzana implica más que conducir con responsabilidad; también otorga un salario competitivo y beneficios que garantizan estabilidad económica.
La MTA necesita cubrir vacantes en Manhattan, Bronx, Brooklyn y Queens, ofreciendo tres modalidades de trabajo:
- Operador (MaBSTOA): rutas por Manhattan y Bronx
- Operador (MTA Bus Company): servicio en Bronx, Brooklyn y Queens
- Operador (NYC Transit): convocatoria abierta para los cinco condados
El ingreso inicial ronda los $26.19 la hora, ascendiendo hasta $37.42 cuando se alcanza el sexto año de antigüedad.
Además del sueldo base se abonan extras por turnos nocturnos o fines de semana, vacaciones pagadas, días por enfermedad, cobertura médica completa, pensión y pase de transporte.
Proceso de selección paso a paso
Los interesados deben poseer licencia de conducir vigente y el CDL comercial. Posteriormente se inscriben para rendir un examen que se programa cada 10-18 meses y cuesta entre $60 y $70; exenciones existen para veteranos, desempleados o beneficiarios de programas estatales.
Tras aprobar la prueba u opción múltiple Bus Operator Selection Survey (BOSS), los candidatos ingresan a una lista de elegibles que se elabora en 6-12 meses.
La siguiente fase incluye verificación de antecedentes, pruebas de drogas y chequeo médico. Quienes superan estos filtros reciben oferta condicional y acceden a capacitación, comenzando a trabajar entre 6 y 8 semanas después.
No se exige un título universitario, lo que hace la plaza accesible; sin embargo, la competencia es intensa por la alta demanda y la estabilidad que ofrece el sistema de transporte más grande del país.
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