Las autoridades de Guyana continuaban buscando a 66 personas luego de haber rescatado a otras 67 tras el naufragio en aguas costeras de un ferry con 133 pasajeros y tripulantes a bordo, informó el gobierno.

El ferry, que había zarpado de la capital Georgetown, el sábado por la noche, tenía previsto navegar por mar antes de remontar un río para llegar a Port Kaituma, ubicado en lo profundo de la selva.

“Al mediodía, el Centro de Coordinación continúa supervisando una operación de búsqueda y rescate a gran escala. Se han rescatado 67 personas: 41 hombres, 11 mujeres y 15 niños. Entre los niños, seis son varones y nueve son niñas”, señaló un comunicado del gobierno.

“El área de búsqueda se ha ampliado de 400 kilómetros cuadrados a 1.070 kilómetros cuadrados (…). Pescadores locales, que conocen bien la zona, también se han sumado a las operaciones”, añadió el texto.

En un video donde habla con familiares de los pasajeros, el ministro de Obras Públicas, Juan Edghill, indicó que “fue una gran ola la que volcó” el ferry MV Barima.

“Estábamos todos dormidos” cuando la embarcación volcó, dijo Wayne Kitson, un sobreviviente de 18 años, entrevistado por el medio local Kiskadee Watch en Charity, un pueblo de la costa noroeste.

El joven teme que su esposa e hija hayan perecido en el naufragio.

Con heridas leves en el brazo, la pierna y el cuello, dijo que “nadó en el océano desde las 10 de la noche hasta las 4 de la mañana” antes de ser rescatado.

A primera hora de la mañana, el primer ministro Mark Phillips informó a la AFP de un balance inicial de 53 personas rescatadas, con la esperanza de que esta cifra aumentara.

Todas fueron llevadas a tierra en la costa noroeste del país.

Sin exceso de peso

Según el comunicado, el barco, con capacidad para “más de 300 personas”, transportaba “116 pasajeros y 17 tripulantes”.

Construido en 1939, según el sitio web Vesselfinder, el MV Barima tiene una capacidad de carga de 284 toneladas.

“En el momento del incidente, el manifiesto del barco indicaba un peso de carga de 268 toneladas”, señaló el gobierno.

El Barima fue sometido a su última revisión en dique seco en 2024 y cumple con su ciclo de mantenimiento obligatorio.

“El buque también opera con motores nuevos y realiza aproximadamente de tres a cuatro viajes mensuales al puerto de Kaituma”, según el comunicado.

El ferry emitió un mensaje de socorro el sábado alrededor de las 23H00 hora local (03H00 GMT), informó el ministro Juan Edghill.

“Mantenemos la esperanza de encontrar” a todos, añadió.

El naufragio es una enorme tragedia para este pequeño país anglófono de América del Sur, con algo menos de un millón de habitantes.

Port Kaituma se encuentra en el interior, en la región de Esequibo, y las embarcaciones navegan por el mar antes de adentrarse en un río para llegar al poblado de destino.

Esequibo, un territorio de 160.000 km² rico en petróleo, ha sido administrado por Guyana durante más de un siglo y se encuentra en el centro de una disputa con Venezuela, ya que ambos países discrepan sobre la demarcación de su frontera común.

Burger King anunció a partir de este lunes 20 de julio de 2026 una nueva garantía para su hamburguesa más emblemática. Si un cliente no queda satisfecho con su Whopper, la cadena preparará otra en ese momento y además le entregará un cupón para una Whopper gratis en su próxima visita.

Esta medida llega cuatro meses después de que la compañía abriera una línea directa con su presidente para recibir comentarios de los consumidores y forma parte de una estrategia para mejorar la experiencia del cliente. Para quienes visitan con frecuencia los restaurantes de comida rápida, la garantía representa una forma de obtener mayor valor por su dinero en un contexto de altos precios de los alimentos.

¿En qué consiste la Whopper Guarantee?

De acuerdo con el comunicado oficial de Burger King, la ‘Whopper Guarantee’ permite que cualquier cliente insatisfecho con su hamburguesa reciba una nueva preparada de inmediato, sin costo adicional. Además, la marca ofrece la siguiente Whopper completamente gratis como compensación por la mala experiencia.

Para reclamar el beneficio, el cliente debe escanear un código QR impreso en la caja de su Whopper y obtener un código de seis dígitos, que podrá canjear por una Whopper clásica gratuita en su próxima visita. El proceso está diseñado para ser rápido: no requiere llamadas, formularios ni esperas prolongadas.

Un gerente dedicado solo a resolver quejas

Junto con esta garantía, Burger King anunció la creación de un nuevo puesto en su organigrama, el ‘Your Way Champion’, un rol de gerente que se dedicará exclusivamente a monitorear la experiencia del cliente dentro del restaurante. Este empdo, identificable con un uniforme distintivo, recibe a los comensales, verifica que las órdenes se preparen como fueron solicitadas y está disponible para corregir errores en el acto.  

“Cuando les preguntamos a los clientes en qué podíamos mejorar, nos dieron mucha retroalimentación honesta, y ahora es nuestra responsabilidad actuar con base en ella”, sostuvo Tom Curtis, presidente de Burger King para Estados Unidos y Canadá.

¿Por qué la cadena se enfoca en mejorar la experiencia del cliente ahora?

Estas dos iniciativas son una reacción directa de la nueva estrategia de la cadena. Desde el 18 de febrero de 2026, Curtis compartió su número telefónico personal —(305) 874-0520— para que cualquier cliente pueda llamarlo o enviarle mensajes de texto para reportarle quejas sobre el servicio, la comida o el estado de los restaurantes.

Esa apertura le costó a la marca miles de llamadas diarias, muchas de ellas centradas en un mismo reclamo: hamburguesas mal armadas o que no llegaban como se pidieron. Ese patrón de quejas generó, según la propia empresa, la creación de esta nueva garantía.

“No vamos a hacerlo bien todas las veces, pero estamos comprometidos a escuchar con atención y mejorar cada día”, afirmó Curtis en el comunicado de julio, reconociendo abiertamente las fallas del servicio.

¿Qué debes hacer para reclamar un Whopper gratis?

Para quienes visitan con frecuencia los locales de Burger King en Estados Unidos, estas son las acciones concretas que contempla la nueva política:

• Revisa que la Whopper llegue caliente y armada exactamente como se ordenó antes de retirarte del restaurante
• Si algo no coincide, pídele de inmediato al ‘Your Way Champion’ y pídele que la rehaga sin costo alguno
• Escanea el código QR dentro de la caja para generar el código de seis dígitos que te da derecho a recibir una Whopper gratuita en tu siguiente visita
• Guarda ese código, ya que se canjea en la siguiente visita, no de forma inmediata.
• Usa la app de Burger King o el programa Royal Perks para ubicar el restaurante más cercano con la promoción activa

Además, esta garantía se suma a un rediseño más amplio del Whopper que la cadena ya había anunciado en febrero de 2026 y que incluye renovar el pan, la mayonesa y el empaque del sándwich tras años de quejas por su presentación.

Antecedente: el Whopper ya había sufrido una renovación este año

En febrero, Burger King introdujo un pan ‘premium’, mayonesa reformulada y una caja en lugar de papel para evitar que la hamburguesa llegara aplastada al cliente. Ese cambio, el primero en casi una década, ya representaba un costo adicional de $4,000 dólares anuales para cada franquiciatario.

Con esta nueva garantía de reposición gratuita, la cadena asume un costo operativo adicional que busca compensar a sus clientes frecuentes. Para muchas familias que dependen de la comida rápida como opción económica, esta política podría traducirse en menos dinero desperdiciado en pedidos mal hechos.

Preguntas frecuentes (FAQ): sobre la Whopper Guarantee

¿Qué es la Whopper Guarantee de Burger King?
Es una garantía anunciada el 20 de julio de 2026 que permite rehacer gratis cualquier Whopper que no satisfaga al cliente y recibir la siguiente hamburguesa sin costo en la próxima visita.

¿Cómo reclamo mi Whopper gratis?
Debes escanear el código QR dentro de la caja de tu Whopper para generar un código de seis dígitos, canjeable en tu siguiente visita al restaurante.

¿La garantía aplica solo a la Whopper clásica?
Sí, la compensación gratuita cubre específicamente la Whopper clásica, según el comunicado oficial de la marca.

¿Qué es el ‘Your Way Champion’?
Es un nuevo rol de gerente dentro de cada restaurante, dedicado específicamente a verificar los pedidos y resolver quejas de los clientes en el momento.

¿Por qué Burger King lanzó esta garantía ahora?
La medida responde a meses de quejas recibidas a través de la línea directa que el presidente Tom Curtis abrió en febrero de 2026 para escuchar a los clientes.

¿Esta garantía tiene algún costo oculto para el cliente?
No, tanto la preparación en el restaurante como la Whopper gratuita de la próxima visita no tienen costo, siempre que se siga el proceso del código QR.

Conclusión

Esta garantía es el inicio de una revisión más amplia del servicio en Burger King y que incluirá “novedades en el menú” durante el verano. Si la cadena cumple lo prometido, los clientes que consumen frecuentemente en sus locales podrían empezar a notar menos errores en las órdenes.

Si la medida no funciona como espera la empresa, corre el riesgo de convertirse en otra promesa corporativa que se diluye con el tiempo, como ya ocurrió con quejas previas sobre el tamaño y la presentación del Whopper.

Andy Burnham es el nuevo primer ministro del Reino Unido.

Este lunes llegó hasta el Palacio de Buckingham donde el rey Carlos III lo nombró en el cargo y le encomendó formar un nuevo gobierno.

“Gran Bretaña debe demostrarle al mundo que podemos recuperar nuestra estabilidad. Ese es nuestro reto”, afirmó Burnham en su primer discurso desde la residencia oficial del gobierno, en el número 10 de Downing Street.

Los británicos suman así a su séptimo primer ministro en una década, hecho que Burnham no ignoró en su primera intervención. “Es un momento para la reflexión y los nuevos propósitos”, dijo.

En su alocución, el novel primer ministro recogió también el hastío de los británicos con la política y aseguró que “haremos de este momento un punto de inflexión” para el futuro del Reino Unido.

Se comprometió además a poner en el corazón de su gobierno a la gente.

La asunción del exalcalde de Gran Mánchester se da luego de la renuncia de su antecesor, Keir Starmer, quien decidió dar un paso al costado tras perder la confianza del Partido Laborista.

Starmer dejó así el cargo a poco más de dos años de haber asumido.

Antes de oficializar su renuncia ante el monarca británico la mañana de este lunes, Starmer le deseó lo mejor a su sucesor.

“Le deseo mucho éxito, cuenta con todo mi apoyo”, dijo.

Burnham alcanzó el poder sin competencia alguna, tras recibir el apoyo de 379 parlamentarios, lo que hizo innecesaria una elección interna del partido.

Pero el nuevo primer ministro recorrió un largo camino para llegar a ese punto.

Para ser electo, Burnham debió renunciar a su cargo de alcalde y luego someterse a una elección especial para integrar el cupo vacante que le dejó su camarada Josh Simons, de Makerfield, en el Parlamento.

Hace más de 10 años, además, se presentó dos veces, sin éxito, al puesto de líder.

En su tercer intento, el Partido Laborista al fin le ha dado una oportunidad.

Muchos de sus colegas lo consideran la mejor opción para que el laborismo se recupere tras meses de estancamiento en las encuestas y unos resultados electorales devastadores en las elecciones locales de mayo.

Pero ¿quién es Andy Burnham, cuyos simpatizantes lo llaman “el rey del norte” y cómo se convirtió en el favorito para liderar el país?

Aficionado al Everton y amante de la música independiente

Nacido en Liverpool en 1970, Burnham creció en Culcheth, un tranquilo pueblo residencial de Cheshire, cerca de Warrington.

Su padre, ingeniero de la empresa de telecomunicaciones BT, y su madre, recepcionista de un centro de salud, eran firmes partidarios del Partido Laborista, lo que despertó en él un temprano interés por la política.

Burnham ha contado cómo se inspiró para unirse al Partido Laborista a los 14 años, tras conmoverse con una serie dramática de la BBC, Boys from the Blackstuff, sobre la vida de los desempleados en Liverpool.

Aficionado toda su vida del Everton (uno de los dos clubs de fútbol más importantes de Liverpool, junto con el otro equipo que lleva el nombre de la ciudad), sus amigos lo recuerdan como un niño competitivo y apasionado por los deportes, que fue lanzador rápido en el equipo de críquet escolar de Lancashire.

En el colegio, el instituto católico local, su profesor de inglés rememora cómo se presentó como candidato laborista en unas elecciones simuladas, y ganó por una amplia mayoría.

Burnham y sus dos hermanos fueron los primeros de su familia en ir a la universidad; Andy estudió Literatura Inglesa en la Universidad de Cambridge.

En su libro, Head North, Burnham escribió que le costaba integrarse en la universidad y se sentía como un impostor.

Sin embargo, este amante de la música —seguidor de grupos “indie” del norte como The Smiths y The Stone Roses— afirmó que su creciente interés por la música de Mánchester “le dio una identidad y una ventaja”.

De diputado a alcalde del Gran Mánchester

Tras graduarse, comenzó su carrera periodística trabajando para revistas especializadas como Tank World y Passenger World Management.

A principios de sus veinte años, tuvo su primera oportunidad en política, trabajando como investigador para la entonces diputada Tessa Jowell, ya fallecida, quien posteriormente sería ministra bajo los gobiernos laboristas de Tony Blair y Gordon Brown.

A pesar de su posterior desdén por la política parlamentaria de Westminster, Burnham ascendió rápidamente, convirtiéndose en asesor especial del secretario de Cultura, Chris Smith, antes de ser elegido diputado por su ciudad natal, Leigh, en el Gran Mánchester, en 2001.

Primero fue viceministro bajo el mandato de Blair, pero se unió al gabinete como secretario jefe del Tesoro, y más tarde como secretario de Cultura y de Salud, bajo el mandato de Brown.

Cuando era secretario de Cultura, Medios de Comunicación y Deportes, Burnham fue abucheado en un acto conmemorativo del 20.º aniversario de la tragedia de Hillsborough, donde 97 aficionados del Liverpool murieron en una estampida en el estadio en 1989.

Los abucheos impulsaron a Burnham a plantear el tema en el gabinete, lo que contribuyó al inicio de una segunda investigación sobre la tragedia.

En 2010, tras la dimisión de Brown después de la derrota del Partido Laborista en las elecciones generales, Burnham se presentó como candidato a líder del partido.

Quedó cuarto entre los cinco aspirantes, pero dedicó los siguientes cinco años a consolidar su apoyo entre las bases del partido.

En 2015 lo intentó de nuevo, siendo derrotado esta vez por Jeremy Corbyn.

Los críticos de Burnham lo han tachado de oportunista, alguien cuyas opiniones se adaptan a las circunstancias políticas para maximizar sus posibilidades de éxito.

Partidario de la permanencia en la Unión Europea durante el referéndum del Brexit, ha expresado su deseo de que Reino Unido se reincorpore a la UE.

Pero aunque ha reiterado su convicción de que existe una justificación para la reincorporación “a largo plazo”, Burnham no la defendió en las elecciones de Makerfield, que se celebraron en una zona con una fuerte tendencia a favor del Brexit.

Y a pesar de ser considerado de centroderecha dentro del partido, las posturas de Burnham se han inclinado cada vez más hacia la izquierda, apoyando la nacionalización del agua y la energía.

Incluso, no fue uno de los que dimitieron en protesta contra el liderazgo de Corbyn, uno de los parlamentarios laboristas ubicados más a la izquierda, en 2016.

Pero sí renunció a continuar en el gabinete de la oposición en 2017 para presentarse como candidato a primer alcalde del Gran Mánchester.

Burnham ganó las elecciones con más del 60% de los votos y fue reelegido por un margen aún mayor en 2021.

La “Red de Autobuses” y el enfrentamiento por el confinamiento

Como alcalde, recibió elogios por la transformación del sistema de transporte de la región.

Bajo su liderazgo, el Gran Mánchester fue la primera zona fuera de Londres que recuperó el control público de los servicios de autobús, integrándolos con otros medios de transporte bajo una red de transporte público.

Entre sus otras promesas ambiciosas figuraba la de erradicar la indigencia en la región para 2020, aunque no se alcanzó el objetivo.

Su popularidad aumentó aún más durante la pandemia de covid-19, cuando acusó al gobierno conservador de tratar al norte de Inglaterra con “desprecio” por las restricciones de confinamiento regional.

Este enfrentamiento contribuyó a que se ganara el apodo de “rey del norte”, una frase muy popularizada en la existosa serie Juego de Tronos.

Para la temporada de congresos del partido en otoño de 2025, Burnham comenzó las maniobras políticas para hacerse con el liderazgo, negándose a descartar una candidatura.

Sus intervenciones parecieron ser contraproducentes tras provocar una fuerte reacción al sugerir que el gobierno estaba “endeudado” con los mercados de bonos, en referencia a las normas autoimpuestas del gobierno que limitaban el gasto y el endeudamiento.

En enero surgió una posible oportunidad para regresar a Westminster cuando el diputado por Gran Mánchester, Andrew Gwynne, anunció su dimisión, lo que provocó elecciones parciales en su circunscripción de Gorton y Denton.

Sin embargo, el órgano rector del Partido Laborista, con la aprobación del primer ministro Starmer, impidió que Burnham se presentara.

En mayo, la situación había cambiado. El Partido Laborista sufrió pésimos resultados electorales en Inglaterra, Escocia y Gales, mientras que el Partido Reform, de ultraderecha, gozaba de gran popularidad en las encuestas y cosechaba éxitos en la circunscripción de Burnham.

Starmer comenzó entonces a enfrentar una creciente presión sobre su futuro, con algunos diputados pidiendo cambios y presentando dimisiones ministeriales.

Entonces, Josh Simons anunció su dimisión como diputado laborista por Makerfield para que Burnham pudiera presentar su candidatura y volver al parlamento.

Burnham fue elegido candidato laborista por la circunscripción y con su retorno a Westminster, selló su destino para asumir el cargo más alto de la política británica.

*Con información de Becky Morton y Brian Wheeler.

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Al menos cinco personas murieron y más de 20 resultaron heridas tras los ataques de la pasada noche del domingo hacia el lunes con drones por parte de Ucrania contra regiones fronterizas rusas, según autoridades rusas.

Las autoridades regionales comunicaron en redes sociales sobre dos muertos y cuatro heridos en la región fronteriza de Bélgorod, una de las más castigadas debido a los ataques diarios.

En la región de Briansk, también fronteriza con Ucrania, se notificó la muerte de un bombero que fue enviado a extinguir un incendio provocado por un ataque de drones contra dicho territorio. El gobernador de Briansk, Yegor Kovalchuk, cifró en un total de 13 heridos.

El gobernador de la región de Kursk, Alexandr Jinshtéin, comunicó la muerte de un joven de 20 años y otros siete heridos.

Además, las autoridades de la misma región informaron de la muerte de un hombre de 39 años y de otra mujer herida.

También se registraron unos 10 heridos en la región de Moscú, donde fueron atacadas varias instalaciones industriales y edificios residenciales, a unos 30 kilómetros al sur de la ciudad capital.

“Según información preliminar, debido a los ataques con drones contra la región de Moscú resultaron heridas 10 personas, incluido un menor de edad”, afirmó el gobernador de la región, Andréi Vorobiov, en Telegram.

La Alcaldía de Moscú denunció que durante la noche la región que rodea la megalópolis fue atacada por más de 400 drones ucranianos.