Briatore confirmó que Mercedes negocia la compra de Alpine: el detrás de escena del tema que mantiene en vilo a la F1

Briatore revela negociaciones secretas: Mercedes negocia adquisición de Alpine en la F1

Flavio Briatore oficializó durante el Gran Premio de China que Mercedes sostiene pláticas activas para adquirir participaciones accionarias de Alpine. El asesor principal del escuadrón galo detalló que la automotriz teutona es la parte interesada, desmintiendo que el principal accionista Toto Wolff actúe por cuenta propia, como trascendió inicialmente. Una eventual absorción de las Flechas de Plata al conjunto de Enstone podría generar una poderosa sociedad entre ambos equipos en la Fórmula 1.

Tras la decisión del fondo Otro Capital —integrado por figuras como Ryan Reynolds y Michael B. Jordan— de poner en venta el 24 % de sus títulos de Alpine, surgieron candidatos de peso. El primer interesado fue Christian Horner, ex director de Red Bull, pero la irrupción de Mercedes en la puja podría cambiar el destino del equipo francés.

«Cada jornada trae novedades. Desconozco cuál sea el último capítulo, pero sí puedo decir que la negociación es con Mercedes, no con Toto, sino con la marca Mercedes», ratificó Briatore en la conferencia oficial de la FIA.

El magnate transalpino añadió que existen «tres o cuatro postores serios» y aclaró que la transacción se negocia directamente con Otro Capital: «Recordemos que hablamos de las acciones de Otro, sin relación con Alpine. Son los papeles de este fondo norteamericano llamado Otro. Quieren desprenderse del 24 % y hay varios compradores dispuestos a firmar».

El italiano de 75 años descartó adquirir esas acciones: «No, de ninguna manera. Solo observo, analizo qué sucede. En este momento no mantenemos diálogo con Toto. Si alguien finaliza la compra, lo celebraremos», expresó según el acta de la FIA.

Cuando le consultaron si podía «garantizar» que Mercedes no influiría «en la operación diaria ni en los votos de la Comisión de la F1», Briatore respondió: «Red Bull ya aplica esa fórmula desde hace una década y media. Mercedes quiere adquirir el 24 % de Otro. En cualquier sociedad, el 75 % decide y el 25 % observa; esa es la realidad».

El portal The Race indica que Mercedes buscaría más poder dentro del Gran Circo. «Poseer una participación en Alpine reforzaría su posición dentro de uno de sus clientes de motores, aportando respaldo económico a una relación que, por sí sola, genera pocos ingresos debido a los topes de precio del reglamento».

De todos modos, un hipotético cierre entre Mercedes y Otro Capital dista de ser inmediato. Aunque la escudería alemana evalúa opciones, la operación sería «únicamente financiera» y no convertiría a Alpine en un equipo satélite, como sucede con Red Bull y Racing Bulls.

Actualmente, Mercedes provee unidades de potencia a McLaren, Williams y Alpine —ésta última desde 2026—, aunque planea reducir su cartera de clientes. «Si Alpine pasa a estar vinculado a Mercedes, tendría sentido mantener la colaboración como cliente», señala The Race.

El paquete accionario que Otro Capital posee en Alpine se valúa entre 1.800 y 2.000 millones de euros. Según The Telegraph, la enajenación requiere la aprobación de Grupo Renault, titular del 76 % restante. El CEO de la marca del rombo, François Provost, supervisa el proceso, mientras Briatore sigue de cerca los movimientos.

Esta maniobra de Wolff y Mercedes se da mientras Horner, cesado de Red Bull el verano pasado tras veinte años, busca retornar a la categoría. El británico asegura tener «cuentas pendientes» con la F1, aunque solo aceptaría regresar como socio, no como empleado.

Las especulaciones sobre la venta de Alpine se intensificaron en Shanghái. El equipo galo mostró un rendimiento dispar: Pierre Gasly partirá 7° en la Sprint, mientras Franco Colapinto lo hará 16°. El argentino sufrió contratiempos con su monoplaza y no pudo avanzar.

La Sprint se disputará el sábado 14 a las 00:00 hora argentina. Más tarde, a las 04:00, se realizará la clasificación. La carrera principal comenzará el domingo 15 a la misma hora.

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