Barcos en el estrecho de Ormuz con tráfico mínimo tras conflicto EE.UU.-Irán

Acuerdo EE.UU.-Iran: cuando volvera la normalidad economica

Lo esencial: Tras más de tres meses de guerra entre EE.UU., Israel e Irán, un acuerdo marco busca poner fin a las hostilidades, pero la normalidad económica global tardará meses en restaurarse, especialmente en el transporte marítimo y los precios del petróleo.

¿Qué significa esto para el estrecho de Ormuz?

El estrecho de Ormuz, clave para el transporte global de petróleo y gas, ha estado cerrado desde el 28 de febrero, limitando la oferta y disparando los precios. Aunque EE.UU. anunció su reapertura, datos de MarineTraffic muestran que el tráfico sigue siendo mínimo: solo dos barcos (un granelero y un petrolero) han salido desde el domingo.

En la práctica, esto significa que cientos de embarcaciones varadas en el golfo no podrán moverse de inmediato. Empresas como Maersk (5 barcos atrapados) y Hapag-Lloyd (4 barcos) esperan evaluar la situación tras la firma del acuerdo el viernes, pero priorizan sacar sus buques antes de reanudar operaciones normales.

Neil Shearing (Capital Economics) advierte: incluso con paso seguro, los petroleros están mal posicionados, las refinerías necesitan recuperar capacidad y persisten dudas sobre seguros y costos para navegar la zona.

¿Cómo afectará esto a los precios del petróleo?

Gráfico de evolución del precio del petróleo Brent durante el conflicto

El cierre del estrecho (por donde pasa 1/5 del suministro global de petróleo) hizo que el Brent pasara de US$70 a un máximo de US$120 por barril. Tras el acuerdo, cayó a US$83,55, pero los expertos prevén volatilidad.

Florence Schmit (Rabobank) señala que el acuerdo actual es temporal (60 días) y que un paz duradera está lejos. Sin embargo, si se logra un alto el fuego total, la normalidad en precios y flujos (26 petroleros diarios) podría llegar a finales de año.

Lo clave aquí es que el mercado aún descuenta riesgos: el precio podría caer por debajo de US$80 a corto plazo, pero estabilizarse en torno a US$80-US$85 al eliminar el factor geopolítico.

¿Y el impacto en los alimentos y la inflación?

Agricultor revisando cultivos afectados por el alza de fertilizantes
Getty Images: Por el estrecho de Ormuz transita una parte importante de los fertilizantes requeridos para producir comida.

El conflicto disparó los costos de fertilizantes (derivados del petróleo), presionando a los agricultores. Maurizio Carulli (Quilter Cheviot) explica que, aunque el alto el fuego aliviará la presión, los efectos no serán inmediatos: un tercio de los fertilizantes globales y grandes volúmenes de gas natural transitan por Ormuz.

El problema: la temporada de cultivo ya comenzó en varias regiones, por lo que la reanudación de suministros llegará tarde para los cultivos actuales, afectando la producción mundial. El combustible para aviones ya muestra una ligera bajada (de US$1.840 a US$1.033 por tonelada en el NWE).

Buque petrolero en el estrecho de Ormuz con escolta militar
Reuters:

¿Qué otros efectos económicos habrá?

La guerra elevó los costos energéticos, impulsando la inflación global y obligando a los bancos centrales a mantener o subir tasas de interés. En Reino Unido, el Banco de Inglaterra pasó de planechar recortes a considerar una subida en diciembre 2026 y estabilidad en la primera mitad de 2027.

Russ Mould (AJ Bell) destaca que esto podría reactivar la economía: más contrataciones, mayor gasto de consumidores y recuperación del mercado inmobiliario, tras meses de enfriamiento.

La clave: La estabilización dependerá de que el acuerdo se consolide y el estrecho de Ormuz recupere su capacidad operativa plena.

Reunión de bancos centrales discutiendo políticas de tasas de interés

¿Cómo afecta esto a tu bolsillo y a las empresas?

En la práctica, el acuerdo marco no resolverá de inmediato los desequilibrios económicos generados por el conflicto. La reapertura del estrecho de Ormuz es un primer paso, pero la logística, los costos y la confianza del mercado tardarán en normalizarse.

Lo clave aquí es que, aunque el precio del petróleo podría estabilizarse entre US$80-US$85, la inflación acumulada y los costos de fertilizantes ya han impactado a agricultores y consumidores. Las empresas de transporte marítimo, como Maersk y Hapag-Lloyd, priorizarán la seguridad de sus flotas antes de reanudar operaciones, lo que retrasará la recuperación de la cadena de suministro.

Para los bancos centrales, esto significa:

  • Mantener o ajustar tasas de interés en respuesta a la inflación persistente.
  • Evaluar el impacto en el gasto de los consumidores y el mercado inmobiliario, que podrían reactivarse si la estabilidad se consolida.

¿Qué debes vigilar en los próximos meses?

La pregunta práctica es si el acuerdo de 60 días se convertirá en una paz duradera. Si el estrecho de Ormuz recupera su capacidad operativa plena, los precios del petróleo y los fertilizantes podrían estabilizarse a finales de año, aliviando la presión sobre la inflación y los costos de producción. Pero hasta entonces, la volatilidad seguirá siendo la norma.

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